2021年2月7日データ更新にて、一部機体ステータスの変更及び調整をさせて頂きました。
パーツ効果調整：（MAXLVの効果）
炭素繊維材：飛行器専属能力増加率を10%まで調整（+4%）。ミサイル回避率を30%に調整（+5%）
磁気コート：ミサイルダメージ軽減率を35%に調整（+5%）
グリッド構造：副砲ダメージ軽減率を35%に調整（+5%）
重撃弾：ノックダウン・追加ダメージ効果の発動率を35%に調整（+2%）
ダブル冷却コア：装填速度増加率を50%まで調整（+10%）
腐食弾：腐食効果の発動間隔を取り除いた
ダメージ調整
5%以上の調整は〖〗で表記されています：
トール：
クラップハンマーの合計ダメージ (480->600)【+25.0%】
トールハンマーの合計ダメージ (480->600)【+25.0%】
トールODS：
オーバーロード・サンダーの弾倉 (5->6)【+20.0%】
サンダーウェイヴの合計ダメージ (480->600)【+25.0%】
ストームダンスの単発ダメージ (800->840)〖+5.0%〗
ミョルニルスパークの合計ダメージ (480->600)【+25.0%】
ブリュンヒルド、ブリュンヒルドWS：
ヒンダルフィヨル (120->240)【+100.0%】
トランプルの合計ダメージ (770->790)（+2.6%）
ブライトゥンアップ(反)の合計ダメージ (640->720)【+12.5%】
バルキリーの行進の合計ダメージ (160->180)【+12.5%】
反撃回避の発動中状態：弾丸回避を判定なしに変更。合計ダメージ (160->180)【+12.5%】
ブリュンヒルドWS：
ヴァルハラルーリングの合計ダメージ(1120->1260)【+12.5%】
ニーズヘッグ、バルキリーAC：
反撃回避の発動中状態：弾丸回避を判定なしに変更。合計ダメージ (160->180)【+12.5%】
フレーム特性調整：
巨闕改、巨闕崩山改：フレーム特性のノックダウン・直撃確率を28%まで調整（+1%）
トールODS：新特性：アウェイクを追加した
アウェイクの効果：開戦時にSPを10%獲得。パイロットがアクティブスキルを追加で1回使用できる
ブリュンヒルド、ブリュンヒルドWS：フレーム特性のアクティブスキルのクールタイム減少率を40%まで調整（+15%）
仕様調整：
シークレットキーパー：ザ・コードの武器属性をアシッドに変更
シークレットキーパー・PW：ザ・コード・Arrayの武器属性をアシッドに変更
アガレス、バアル、カレラ、レノ：高速回避の発動中状態：無敵を判定なしに変更
ディアストーカー、ディアストーカーR×R：反撃回避IIの発動中状態：弾丸回避を判定なしに変更